Главная

Купить книгу

Обсудить книгу

Отзывы

Другие книги

Японская игра Го

Контакты

Допущено военной цензурой

Издательство Готовая книга

Алфавитный указатель

Абвер
Арктические конвои
"Багратион"
Белый Тигр
Берия
Блокада Ленинграда Бригады, дивизии, корпуса
"Вальтер"
Василевский
Василий Тёркин
Ватник
Вервольф
Верден
Вермахт
Винница
Власов
"Внимание, танки!"
Восточный фронт
Вторая Ударная
Второй фронт
Гальдер
Геббельс
Генерал Зима
Геринг
Гестапо
Гиммлер
Гитлер
Гот
Гудериан
Десять сталинских ударов
Дорога жизни
Ёж
Жуков
Зимняя гроза
Иваны
Ил-2
Иран
Катюша
Комиссар
Красная Армия
Красная Звезда
Кулак
Курская дуга
Левитан
Лейбштандарт
Лени Рифеншталь
Ленинград
"Ленинградская" симфония Шостаковича
Линия Маннергейма
Манштейн
Маресьев
"Матильда"
"Маузер"
Мемуары
Мессершмитт
"Мёртвая голова"
Модель
Мюллер
Наркомовские 100 грамм
Народное ополчение
Наступательная война
"Наше дело правое"
Небельверфер
"Ни шагу назад!"
НКВД
"Ночные ведьмы"
Оборона
Оборона Москвы
Оборона под Москвой
Оборона Севастополя
Оборона Сталинграда
Орден Суворова
От Советского информбюро!
"Пантера"
Партизан
План
План "Барбаросса"
Порше
ППШ
Промышленная война
Реактивная авиация
Резервы
Рельсовая война
Рихтгофен
Родина-мать
Рокоссовский
Рудель
Свастика
Священная война
Синий платочек
"Смерш"
Солдат
СС
Сталин
Сталинград
Стратегическая оборона
Стратегия
Судоплатов
T-34
Тегеранская конференция
"Тигр"
Тушёнка
Тыл
У-2
Удар
Ударная армия
"Фердинанд"
Фридрих Барбаросса
Фрицы
Харьков
Хуго Босс
Цейтцлер
"Цитадель"
Черчилль
Шмайссер MP-40
Штирлиц
Штрафные батальоны
Энигма
Язык
Яков Джугашвили
Японская игра Го
“Тигр”. Дорогая немецкая машина с двигателем “Майбах” для передвижения по дорогам и бездорожью России.
Предыдущая статья Следующая статья

Разработан фирмой "Хенкель". На момент создания "Тигр" являлся сильнейшим по вооружению и бронированию в мире. В первый бой танки "Тигр I" вступили в августе 1942 года у станции Мга, а массированно начали применяться в операции "Цитадель".

Решение испытать новейшие танки под Ленинградом было принято лично Гитлером. Утром 23 августа 1942 года первые четыре серийных "тигра" были погружены на железнодорожные платформы и отправлены на фронт. Во время выдвижения на исходные позиции начались поломки. У двух танков вышла из строя коробка передач, у третьего перегрелся двигатель. Место пробного боя было выбрано неверно. В результате три танка были эвакуированы, а один оказался захвачен бойцами Второй ударной армии. С этого момента секретность нового танка была нарушена109.

"Тигр" вернул немецким танковым частям уверенность в превосходстве на поле боя. В этом смысле танк полностью себя оправдал. К недостаткам "Тигра" относились высокая сложность и стоимость производства, а также низкая ремонтопригодность машины.

Стоимость танка "Тигр-I" составляла 800 000 рейхсмарок, что соответствовало месячной зарплате 7 тысяч немецких рабочих. Трудоёмкость производства одного танка была эквивалентна недельной работе 6 000 рабочих. Для повышения ответственности экипажей эти данные были приведены в техническом наставлении к танку.

Всего за период с 1942 по 1945 год было выпущено 1 355 танков "Тигр".


Предыдущая статья Наверх Следующая статья


109 В советских документах танк "Тигр" обозначался как T-6 или T-VI.