 |
 |
Собирательное название боевых машин реактивной артиллерии БМ-8 (82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). Стала брендом сталинской артиллерии. Оружие было неточным, но очень эффективным при массированном применении. Немаловажен был и эмоциональный эффект: во время залпа все ракеты выпускались практически одновременно, и за несколько секунд всю территорию в районе цели буквально перепахивали тяжёлые реактивные снаряды. При этом оглушительный вой, которым сопровождался полёт ракеты, буквально сводил с ума. Те, кто не погибал во время обстрела, часто уже не могли оказывать сопротивление, так как были контужены, оглушены, психологически подавлены. Германское название – "сталинский оргáн".
В 1938-41 годах в Реактивном институте была создана многозарядная пусковая установка, смонтированная на грузовом автомобиле. Реактивный снаряд М-13 и пусковая установка БМ-13 были приняты на вооружение накануне войны, а постановление о серийном производстве было подписано за несколько часов до её начала. 26 июня 1941 года на заводе имени Коминтерна в Воронеже была завершена сборка первых двух серийных установок БМ-13 на шасси ЗИС-6. На следующий день установки были отправлены своим ходом в Москву, где 28 июня после успешно проведённых испытаний были объединены вместе с пятью изготовленными ранее в Реактивном институте в батарею для отправки на фронт.
Экспериментальная артиллерийская батарея из семи машин была впервые использована против железнодорожного узла города Орша 14 июля 1941 года. Первые восемь полков по 36 машин были сформированы уже 8 августа 1941. Но главная проблема возникла с зарядами. Одни производства оказались захвачены противником, а другие оказались захвачены эвакуацией. Огонь реактивной артиллерии требует большого количества боеприпасов. Поэтому было принято решение начинять "тем, чем можно". Мобильность установки позволяла быстро сменять позицию и избегать ответного удара противника. На каждой машине находился ящик со взрывчаткой и шнур. В случае появления риска захвата техники врагом экипаж был обязан взорвать её и тем самым уничтожить реактивные системы. Однако немцам удалось захватить образцы снарядов. Секретность была нарушена, но вердикт немецких ученых гласил: эти боеприпасы почти не опасны.
Производство удалось восстановить. Одним из основных предприятий по выпуску реактивных снарядов стал московский завод имени Владимира Ильича. После начала ленд-лизовских поставок основным шасси для "Катюши" стал американский грузовик "Студебеккер" (Studebacker-US6). Советская промышленность изготовила около 30 тысяч боевых машин "Катюша" и свыше 12 миллионов реактивных снарядов к ним. Заводы по их производству были построены даже в США. Так американцам стали известны "секреты советских порохов".
Название "Катюша" произошло от маркировки "КАТ" ("Кумулятивный артиллерийский термитный") на применявшихся реактивных снарядах с зажигательной начинкой. А так как появление оружия в боевых частях совпало со временем популярности песни "Катюша", то прижилось это название.
 |
Крупные силы противника локализованы. Залпами реактивной артиллерии уничтожьте врага! Огонь! |
| РАСШИФРОВКА ЗАДАНИЯ |
| |
 |
|
, БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). Стала брендом сталинской артиллерии. Оружие было неточным, но очень эффективным при массированном применении. Немаловажен был ...){kind=link}
, БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм). Стала брендом сталинской артиллерии. Оружие было неточным, но очень эффективным при массированном применении. Немаловажен был ...){kind=link}