Главная

Купить книгу

Обсудить книгу

Отзывы

Другие книги

Японская игра Го

Контакты

Допущено военной цензурой

Издательство Готовая книга

Алфавитный указатель

Абвер
Арктические конвои
"Багратион"
Белый Тигр
Берия
Блокада Ленинграда Бригады, дивизии, корпуса
"Вальтер"
Василевский
Василий Тёркин
Ватник
Вервольф
Верден
Вермахт
Винница
Власов
"Внимание, танки!"
Восточный фронт
Вторая Ударная
Второй фронт
Гальдер
Геббельс
Генерал Зима
Геринг
Гестапо
Гиммлер
Гитлер
Гот
Гудериан
Десять сталинских ударов
Дорога жизни
Ёж
Жуков
Зимняя гроза
Иваны
Ил-2
Иран
Катюша
Комиссар
Красная Армия
Красная Звезда
Кулак
Курская дуга
Левитан
Лейбштандарт
Лени Рифеншталь
Ленинград
"Ленинградская" симфония Шостаковича
Линия Маннергейма
Манштейн
Маресьев
"Матильда"
"Маузер"
Мемуары
Мессершмитт
"Мёртвая голова"
Модель
Мюллер
Наркомовские 100 грамм
Народное ополчение
Наступательная война
"Наше дело правое"
Небельверфер
"Ни шагу назад!"
НКВД
"Ночные ведьмы"
Оборона
Оборона Москвы
Оборона под Москвой
Оборона Севастополя
Оборона Сталинграда
Орден Суворова
От Советского информбюро!
"Пантера"
Партизан
План
План "Барбаросса"
Порше
ППШ
Промышленная война
Реактивная авиация
Резервы
Рельсовая война
Рихтгофен
Родина-мать
Рокоссовский
Рудель
Свастика
Священная война
Синий платочек
"Смерш"
Солдат
СС
Сталин
Сталинград
Стратегическая оборона
Стратегия
Судоплатов
T-34
Тегеранская конференция
"Тигр"
Тушёнка
Тыл
У-2
Удар
Ударная армия
"Фердинанд"
Фридрих Барбаросса
Фрицы
Харьков
Хуго Босс
Цейтцлер
"Цитадель"
Черчилль
Шмайссер MP-40
Штирлиц
Штрафные батальоны
Энигма
Язык
Яков Джугашвили
Японская игра Го
ДОРОГА ЖИЗНИ. Символ восстановления связности, когда связность невозможна.
Предыдущая статья Следующая статья

Дорога через Ладожское озеро (по воде в периоды навигации, по льду зимой), связывавшая с 12 сентября 1941 по март 1943 года блокадный Ленинград со страной.

Ленинградская блокада была установлена 8 сентября 1941 года, когда фашистскими войсками был захвачен Шлиссельбург. Это был последний сухопутный маршрут, который вёл из Ленинграда на большую землю. В качестве последней надежды на снабжение осаждённого города осталась Ладога. Уже 12 сентября началась первая навигация по Ладожскому озеру. C большой земли грузы доставлялись сначала в Волхов, оттуда в Новую Ладогу, а затем водным путём на западный берег к маяку Осиновец.

Дорога жизни включала сухопутный участок по железной дороге от Финляндского вокзала с выходом к берегу Ладожского озера, где были построены пирсы. В первой половине ноября 1941 года поверхность озера покрылась льдом, после чего связность блокированного города с "большой землёй" была восстановлена с помощью ледовой дороги. Дорога жизни проходила по льду Ладожского озера на расстоянии 20-25 км от берега, занятого противником. Дорога находилась под постоянным обстрелом и бомбёжкой немецкой артиллерии и авиации. Тем не менее каждый день по дороге перевозилось в оба конца примерно 6000 тонн грузов. Всего в первую блокадную зиму ледовая дорога работала 152 дня. За это время было перевезено 361 тысяча тонн грузов.

Вторая навигация по Ладоге началась 23 мая 1942 года, за время действия которой было перевезено в обоих направлениях свыше миллиона тонн грузов. Для подачи в город горючего по дну озера был проложен Ладожский нефтепровод.

За весь период действия Дороги жизни было эвакуировано более 1 миллиона 376 тысяч человек.

Карта-схема - Дорога Жизни Проложите Дорогу жизни в осаждённый Ленинград. Начинайте немедленно! Советские люди гибнут от голода!
РАСШИФРОВКА ЗАДАНИЯ

Предыдущая статья Наверх Следующая статья